U bent hier

Westerschelde

Westerschelde

De Westerschelde is de enige zeearm in Zeeland die in open verbinding staat met de Noordzee. De vrije doorvaart is nodig voor de bereikbaarheid van het Antwerpse havengebied.
Tegelijkertijd biedt het water toegang tot de haven- en industriegebieden Vlissingen-Oost en Kanaalzone, respectievelijk in Midden-Zeeland en Zeeuwsch-Vlaanderen, en naar het havengebied van Gent.

Verbindingen

Schepen op de Westerschelde bij Terneuzen
Westerschelde bij Terneuzen
De Westerschelde wordt aan de noordkant begrensd door Walcheren en Zuid-Beveland en aan de zuidkant door Zeeuwsch-Vlaanderen.
De rivier de Schelde mondt uit in de Westerschelde.
Via de sluizen van Terneuzen wordt het Kanaal van Gent naar Terneuzen bereikt. De sluizen bij Vlissingen bieden toegang tot het Kanaal door Walcheren en die bij Hansweert tot het Kanaal door Zuid-Beveland. Vanaf de rivier de Schelde is het Schelde-Rijnkanaal toegankelijk voor de binnenvaart richting Rotterdam en de Rijn.

Beroepsvaart dominant

De beroepsvaart, zowel zee- als binnenvaart, op de Westerschelde is dominant ten opzichte van de recreatievaart.
Enerzijds komt dit natuurlijk door de grote haven- en industriegebieden. Anderzijds is de Westerschelde, door de vele bochten, vooral in het oosten, een moeilijk te bevaren water.
De walradarketen langs de boorden van de zeearm en de rivier in België zorgen er samen met de beloodsing van de zeevaart voor, dat de veiligheid in acht wordt genomen.

In 2006 deden een kleine 4.500 zeeschepen de Vlissingse havens aan en een kleine 2.500 die van Terneuzen. Voor de binnenvaart lagen de cijfers op respectievelijk 12.600 en bijna 10.900 (bron: Zeeland Seaports).

Tunnel en veer

Fiets-/ voetveer op de Westerschelde tussen Vlissingen en Breskens
Fiets- /voetveer Westerschelde
De Westerscheldetunnel is de vaste wegverbinding tussen Terneuzen en Ellewoutsdijk. De tunnel is sinds 2003 in gebruik. Scheepvaart- en wegverkeer hebben door de tunnel geen hinder van elkaar.

Tussen Vlissingen en Breskens vaart het fiets- /voetveer als schakel in het net van openbaar vervoer in Zeeland. De dienst wordt onderhouden met twee schepen van het type SWATH (small waterplane area twinhull). Zij vertonen gelijkenis met catamarans. De schepen zijn eigendom van de provincie Zeeland; zij kruisen de Westerschelde een aantal keren per dag. In de zomer zijn er meer afvaarten dan 's winters. Het vervoer is in concessie uitgegeven.

Verdieping

België en Nederland zijn in een verdrag overeengekomen de Westerschelde te verdiepen. Het doel is schepen met grote diepgang in Antwerpen te kunnen ontvangen. Ter compensatie van die ingreep moet nieuwe natuur worden gecreëerd volgens de Vogel- en Habitatrichtlijn. Nederland heeft aan Zeeland toegezegd 200 miljoen euro hiervoor uit te trekken en nog eens 100 miljoen voor nieuwe infrastructuur, waaronder betere toegankelijkheid van de Zeeuwse zeehavens.
 
Uw mening

Heeft u een mening over het onderwerp op deze pagina? Klik hieronder op de knop 'Uw mening over dit onderwerp' om zelf een mening achter te laten. Raadpleeg voor meer informatie de spelregels voor het plaatsen van meningen.

Uw mening over dit onderwerp

 

Om deze extra content goed weer te geven, kunt u de benodigde Flash Plugin downloaden.

Delen
Websites
Organisaties
Achtergrondinformatie