De vaarwegen in Zeeland zijn net zo belangrijk als de wegen op land. Zij zijn belangrijke schakels in de economie en het vervoer. Ook hebben zij grote recreatieve en natuurlijke waarde.
Afgezien van de Noordzee die de westelijke begrenzing van de provincie vormt, zijn er de grote wateren. Van noord naar zuid zijn dat:
Alleen de Westerschelde staat in open verbinding met de Noordzee. De andere grote wateren zijn, als gevolg van de Deltawerken, voor de scheepvaart alleen via sluizen met elkaar en met het open water verbonden.
Verder zijn er vier kanalen die alle noord-zuid georiënteerd zijn:
Wat alle vaarwegen gemeen hebben, is dat zij zowel voor de beroeps- als voor de recreatievaart worden gebruikt. Toch zijn er ook onderlinge verschillen. De binnenvaart gebruikt het Schelde-Rijnkanaal vooral als verbinding tussen Antwerpen en Rotterdam en het Rijngebied. Het Kanaal door Zuid-Beveland is de weg tussen enerzijds de havens van Vlissingen, Terneuzen en Gent en het Rijngebied en Rotterdam anderzijds. Het Kanaal door Walcheren krijgt veel meer recreatievaart dan beroepsvaart te verwerken. Beroeps- en sportvissers bevaren ook de grote wateren. De Westerschelde ontvangt de grote zeeschepen voor de Zeeuwse haven- en industriegebieden en die van Antwerpen. De Zeeuws-Vlaamse en Gentse haven- en industriegebieden worden over het Kanaal van Gent naar Terneuzen bereikt.

Heeft u een mening over het onderwerp op deze pagina? Klik hieronder op de knop 'Uw mening over dit onderwerp' om zelf een mening achter te laten. Raadpleeg voor meer informatie de spelregels voor het plaatsen van meningen.
Om deze extra content goed weer te geven, kunt u de benodigde Flash Plugin downloaden.
Meer informatie over het onderwerp vaarwegen is te vinden op:
© Alle rechten voorbehouden
Privacy | Colofon | Emailgedragslijn