Subsidieregeling realisatie mobiliteitshubs Zeeland 2023-2024

Zeeuwse gemeenten kunnen subsidie Financiële middelen die ter beschikking worden gesteld voor activiteiten die het openbaar bestuur belangrijk vindt, maar niet zelf wil uitvoeren. aanvragen voor de realisatie van mobiliteithubs bij de Provincie Zeeland.

De subsidieregeling voor realisatie van mobiliteithubs kan worden aangevraagd door Zeeuwse gemeenten.

Realisatie mobiliteitshubs

De  subsidie Financiële middelen die ter beschikking worden gesteld voor activiteiten die het openbaar bestuur belangrijk vindt, maar niet zelf wil uitvoeren.  kan worden aangevraagd voor de realisatie van haltes, reguliere hubs en regionale hubs.

Algemene voorwaarden

Subsidie Financiële middelen die ter beschikking worden gesteld voor activiteiten die het openbaar bestuur belangrijk vindt, maar niet zelf wil uitvoeren.  wordt alleen verstrekt wanneer:

1. de activiteiten waarvoor subsidie wordt aangevraagd, passen in de Regionale mobiliteitsstrategie Zeeland zoals vastgesteld door  Provinciale Staten Het algemeen bestuur van de Provincie.  op 17 december 2021;
2. de halte, hub of deelmobiliteithub gelegen is in de openbare ruimte en voor alle reizigers toegankelijk is;
3. voor alle voertuigen wordt gezorgd voor een goede ondergrond, belijning en bebording;
4. de halte, hub of deelmobiliteithub past binnen het bestemmingsplan en ruimtelijk wordt ingepast;
5. de subsidieaanvrager die niet tevens eigenaar is van de grond waarop de subsidiabele activiteiten plaatsvinden, daarvoor toestemming van die eigenaar heeft.

Niet subsidiabele kosten

1. Personeelskosten van medewerkers in dienst van gemeenten zijn niet subsidiabel.
2. In aanvulling op het eerste lid zijn niet subsidiabel:
    
   1. de onderhoudskosten aan infrastructuur of voorzieningen en de kosten als gevolg van achterstallig onderhoud; 
   2. de kosten voor de onderdelen van de infrastructuur of dienst die niet direct leiden tot het bereiken van de doelstellingen van de Regionale mobiliteitsstrategie Zeeland; 
   3. de kosten voor de aanschaf en het plaatsen van laadpalen; 
   4. de kosten voor de exploitatie van deelvoertuigen.

Vergoeding realisatie mobiliteitshubs

Het subsidiebedrag bedraagt maximaal 50% van de subsidiabele kosten tot een maximum van:

• € 55.000,- voor de realisatie van een nieuwe halte;
• € 165.000,- voor de realisatie van een reguliere hub;
• € 330.000,- voor de realisatie van een regionale hub.

Subsidieplafond

In 2024 is een subsidieplafond van € 1.000.000,- ingesteld tot 1 oktober 2024.

Gedurende het tijdvak 2023-2024 wordt  subsidie Financiële middelen die ter beschikking worden gesteld voor activiteiten die het openbaar bestuur belangrijk vindt, maar niet zelf wil uitvoeren.  verleend voor maximaal vier regionale hubs, zes reguliere hubsen tien haltes.

U kunt uw subsidieaanvraag volledig digitaal indienen. Hiervoor is inloggen met  eHerkenning met betrouwbaarheidsniveau 3 (eH3) vereist. Heeft uw bedrijf of organisatie nog niet eerder met eHerkenning gewerkt? Een instructie leest u hier: eHerkenning aanvragen. 

Gebruik het onderstaande digitale aanvraagformulier:

Aanvraagformulier subsidie realisatie mobiliteitshubs Zeeland

De Regionale Mobiliteitsstrategie is vastgesteld door Provincie Zeeland en de Zeeuwse gemeenten. De ambitie voor realisatie van mobiliteithubs is hierin beschreven. Met deze locaties wil Zeeland het vervoersnetwerk verbeteren en breder toegankelijk maken en de basis leggen voor het publiek vervoersysteem Zeeland.
Met deze regeling stimuleert Provincie Zeeland de realisatie van mobiliteitshubs. De drempel om tot realisatie van deze locaties over te gaan wordt verlaagd met Provinciale cofinanciering op uitvoeringskosten.

Dit Handboek identiteit hubs voor inrichting van en wayfinding voor deelmobilitieit- en hublocaties is het resultaat van een traject van een jaar waarbij samen met een vijftigtal gemeentes, provincies en vervoerders is nagedacht over hoe deelmobiliteithubs herkenbaar gemaakt kunnen worden, en hoe het gebruik van hubs duidelijk wordt voor reizigers.

Provincie Zeeland is mede-opdrachtgever van dit traject. Bij de ontwikkeling van hublocaties willen we aansluiten bij de landelijke uniforme identiteit die in dit handboek is beschreven.