Wat is OPOV?
Elke opdrachtgever van openbaar vervoer in Nederland heeft de wettelijke plicht om een Regionale Overleg Commissie Openbaar Vervoer (rocov) in het leven te roepen en te ondersteunen. Die commissie adviseert het bevoegd gezag en de vervoerders in de regio over het publieke vervoer. Dit doet ze vanuit het perspectief van verschillende groepen reizigers die gebruik (kunnen) maken van het publieke vervoer in de regio. In Zeeland heet deze adviserende commissie het Overleg Platform Openbaar Vervoer Zeeland (OPOV). Het OPOV adviseert Gedeputeerde Staten van de Provincie Zeeland (de concessieverlener) en de bus- en ferryvervoerders (beide concessiehouders) over beleid en uitvoering. Dit gebeurt gevraagd en ongevraagd.
Ons werkveld
Het werkveld van OPOV omvat alle vormen van publiek vervoer (spoor, lijnbussen, buurtbussen, halte- of flextaxi, Westerscheldeferry) en aanvullende vormen van vervoer zoals deelauto’s, -fietsen, - en -scooters. Zowel binnen Zeeland zelf als de grensgebieden (Vlaanderen, Brabant en ZuidHolland).
De randvoorwaarden om deze verschillende vervoersvormen goed te laten functioneren en op elkaar aan te laten sluiten behoren tot ons werkterrein. Denk hierbij aan het maken van goede dienstregelingen en afstemming tussen de dienstregelen van verschillende vervoersvormen, reizigersinformatie (in het algemeen en bij haltes), toegankelijkheid en veiligheid van haltes, hubs en stations en materieel, klachtafhandeling, goede systemen om te kunnen zoeken, plannen, boeken, betalen en reizen en nog veel meer. Daarnaast zijn de beleidsvoornemens van de provincie Zeeland en de eisen die de provincie aan vervoerders wil stellen bij het verlenen van een nieuwe concessies, belangrijk onderdeel van ons werkterrein.
Vertegenwoordigers van reizigersgroepen
Het OPOV bestaat uit vertegenwoordigers van een aantal organisaties die de belangen van specifieke reizigersgroepen behartigen. Denk aan scholieren en studenten, ouderen, mensen met beperkingen, bewoners van kleine kernen, toeristen, forenzen en incidentele reizigers. OPOV wordt geleid door een onafhankelijk voorzitter die geen apart deelbelang vertegenwoordigt. Een medewerker van de provincie Zeeland verzorgt het secretariaat.
Werkwijze OPOV
OPOV komt vijf keer per jaar bij elkaar. Onze vergaderingen bestaat uit twee delen. Een publiek deel, waarbij vertegenwoordigers aanschuiven van de provincie en de vervoerders. Daarnaast een besloten deel, waarin de leden van OPOV met elkaar in gesprek gaan over hun adviezen en zich laten informeren door deskundigen (van overheden of externe organisaties).
Geen klachtenbureau, wel toezien op invulling klachtenprocedures
Het OPOV is geen klachtenbureau voor OV-reizigers of consumenten. Een reiziger of consument moet zijn klachten melden aan de vervoerder/concessiehouder volgens de daarvoor opgestelde procedures. Wij zien wel toe op een goede invulling van de klachtenprocedures.
Het OPOV bestaat uit:
Besloten groep
| Naam | Rol / organisatie |
|---|---|
| Marco van Dorst | Voorzitter |
| Mariska Dingemanse | Secretaris |
| Rinus de Rijder | Vice-voorzitter / Hoornbeeck college (behartiger scholierenvervoer) |
| Gerda Spaander | Rover |
| Fini de Paauw | Provinciale Chronisch Zieken en Gehandicapten Organisatie |
| Ron de Kort | Zeeuwse Vereniging van Kleine Kernen |
| Wim Jansen | Gezamenlijke Ouderenbond |
Open groep
| Naam | Organisatie |
|---|---|
| Wiljan Vloet | Westerschelde Ferry |
| Wilma Koevermans | Connexxion |
| Daphne Duller | Connexxion |
| Alex van Ingen | Connexxion |
| Fred Witteveen | Provincie Zeeland |