"Samen werken we aan een toekomstbestendige Deltaweg"
Johnny Lukasse is sinds juni 2026 wethouder Verkeer en Mobiliteit bij de gemeente Goes. Hij ziet een route die dagelijks door duizenden inwoners wordt gebruikt en waar veiligheid, doorstroming en toekomstbestendigheid centraal staan. In dit interview vertelt hij waarom de aanpak van de Deltaweg zo belangrijk is voor Goes en de regio, hoe de gemeente samenwerkt met de provincie en waarom een goede dialoog met de omgeving essentieel blijft. Ook blikt hij vooruit op wat hij hoopt dat de vernieuwde Deltaweg straks oplevert voor inwoners, fietsers, natuur en bereikbaarheid.
U bent sinds kort wethouder Verkeer en Mobiliteit . Wat is uw eerste indruk van het project Deltaweg?
“De Deltaweg wordt dagelijks gebruikt door veel mensen, zowel met de auto als op de fiets. Daarom is verkeersveiligheid hier ontzettend belangrijk. Ook zien we dat de weg op onderdelen niet meer goed past bij het gebruik van nu en bij de ontwikkelingen voor later. Het is goed dat de provincie en de gemeente samen werken aan een toekomstbestendige oplossing. Niet alleen om de doorstroming te verbeteren, maar vooral ook om de veiligheid van fietsers en andere weggebruikers te versterken.”
Waarom vindt u de aanpak van de Deltaweg belangrijk voor Goes en de regio?
“Onze inwoners uit Goes en de omliggende dorpen gebruiken de Deltaweg dagelijks om naar hun werk, school, voorzieningen of familie te gaan. Maar ook voor bezoek aan winkels, zorg en recreatie. Als gemeente willen we dat dit op een veilige en vlotte manier gebeurt. Bovendien heeft de Deltaweg niet alleen betekenis voor Goes, maar voor de hele regio. Een goede en veilige inrichting van deze route draagt bij aan de bereikbaarheid van Zuid-Beveland en Zeeland als geheel.”
De gemeente Goes werkt samen met de Provincie Zeeland aan dit project. Waar ligt voor de gemeente de belangrijkste bijdrage?
“Voor de gemeente zit onze belangrijkste bijdrage vooral in het meedenken vanuit de praktijk en in het behartigen van de belangen van inwoners, ondernemers en andere weggebruikers. Wij kennen de omgeving goed en horen veel signalen uit de dorpen en uit Goes zelf. Daardoor weten we waar de knelpunten zitten en wat de effecten zijn. Die kennis brengen we in bij de provincie, zodat we samen tot een goede oplossing komen die past bij Goes en bij de mensen die de weg dagelijks gebruiken. En als het project straks de uitvoering in gaat, vinden we het belangrijk dat dit zo zorgvuldig mogelijk gebeurt met zo min mogelijk overlast voor de omgeving.”
In de afgelopen jaren is veel gesproken met bewoners, ondernemers en andere belanghebbenden . Wat vindt u belangrijk in de samenwerking met de omgeving tijdens de verdere voorbereiding van het project?
“De provincie en de gemeente willen goed in gesprek blijven met de omgeving. Onze inwoners moeten weten waar het project staat, wat de plannen zijn en wat ze kunnen verwachten. Daarbij hoort openheid, duidelijke communicatie en op tijd informeren. En als er zorgen of ideeën zijn, moet er ruimte zijn om die te bespreken. Juist bij een project als dit is het belangrijk dat mensen zich gehoord voelen. Ik hoop dan ook zoveel mogelijk inwoners van gemeente Goes te zien tijdens de inloopavond op 18 november 2026 in De Katse Kerk in Kats.
Als u vooruitkijkt naar de vernieuwde Deltaweg: waar hoopt u dan over een paar jaar het meest trots op te zijn?
“Ik hoop dan trots te zijn op een ontwerp met een ongelijkvloerse kruising en een goede fietsverbinding, waar onze inwoners dag en nacht veilig en gemakkelijk gebruik van kunnen maken. Dat de fauna in het natuurgebied Het Schenge gebruik maakt van de faunapassage en het aantal wildaanrijdingen minder is geworden. Verder hoop ik dat we dan zijn gestart met de eerste fase van de uitvoering. Daarbij blijven we omwonenden, voor wie het een ingrijpende verandering is, goed betrekken. En als we dan ook nog een goede basis hebben gelegd voor de verdere ontwikkeling en optimalisatie van de Midden-Zeelandroute, dan hebben we samen echt een belangrijke stap gezet.”