Welzinge en Schorerpolder

Tijdens de zesde plenaire bijeenkomst bouwden we voort op de dialoog van de vijfde bijeenkomst.

Er werd teruggekoppeld uit de keukentafelgesprekken die de afgelopen maanden zijn gevoerd. Deze gesprekken hadden als doel dieper in te gaan op de overwegingen die naar voren kwamen in de reacties op de eerder uitgewerkte scenario’s. Met de bril ‘waar zit draagvlak’ zijn drie uitgangspunten opgesteld en onder begeleiding van Levuur met de groep besproken.

WING presenteerde geactualiseerde visualisaties van ideeën om de doelen van de pilot te halen, waarin eerdere feedback was verwerkt. Deelnemers gaven hierop reacties. Ook werd teruggeblikt op het proces en de stappen die het afgelopen jaar zijn gezet.

Tijdens de vijfde plenaire bijeenkomst zijn de vier uitgewerkte combinaties van ingrediënten gepresenteerd en gezamenlijk besproken, met ruimte voor toelichting, vragen en reacties uit de zaal.

Ecoloog Jim van Belzen (Wageningen Marine Research) gaf een toelichting op de mogelijke effecten van maatregelen op waterveiligheid, natuur en landbouw. Dit heeft inzicht gegeven in het nut en haalbaarheid van maatregelen. De resultaten zijn een eerste verkenning, een gedachtewisseling.

Ook North Sea Port, Waterschap Scheldestromen en de Zeeuwse Milieu Federatie gaven een eerste reflectie. Vanuit de pachters is een vijfde denkrichting ingebracht. Daarnaast is voorgesteld te werken met tijdschalen naar een bredere uitvoeringsagenda, met een plan voor de komende 10 jaar. Met korte termijn kansen voor het gebied en meegroeimogelijkheden voor North Sea Port op langere termijn.   

De vierde bijeenkomst startte met een terugkoppeling van de resultaten van de co-creatie sessie. Er werden vragen gesteld aan de aanwezige experts.

Deelnemers gingen vervolgens uiteen in drie groepen met in iedere groep een set kaarten om te combineren tot integrale volledig, compleet, in zijn geheel, alles omvattend visies. Na het bespreken van die visies is de behoefte geuit voor randvoorwaarden, zoals het betrekken van deskundigen, maar ook modeleren om de haalbaarheid, consequenties en het effect van verschillende opties in beeld te brengen.

Met de co-creatiesessie is vanuit verschillende thema’s informatie verzameld die nodig is voor een concept Proefversie, plan, ontwerp .

De groep heeft zich gebogen over de thema’s landbouw, waterveiligheid, natuur en leefbaarheid. Voor iedere groep waren ook experts uitgenodigd om mee te denken in het proces.

De uitkomsten van de sessie zijn vertaald naar verschillende kaarten. 

Tijdens de bijeenkomst waren er o.a. presentaties van North Sea Port, Waterschap Scheldestromen en het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Deelnemers hebben inzicht gekregen in de kansen voor het gebied. Tegelijkertijd komt ook de behoefte aan concretisering. Uit het gesprek werd geconcludeerd om integraal volledig, compleet, alles omvattend met lef en durf het gebied in zijn totaliteit te aanschouwen en dat ook de optie van een tijdelijke inrichting niet op voorhand wordt uitgesloten. 

De pilot Welzinge- en de Schorerpolder wordt ondersteund met procesbegeleiding door de bureaus Levuur en Wing. Er vindt een warme overdracht plaats van de bureaus Ro&Ad en Solidarity University naar de nieuwe procesbegeleiding.

Gesprekken in het veld worden teruggekoppeld aan de deelnemers. We gingen met elkaar het gesprek aan over hoe we elkaars belangen en standpunten verder kunnen brengen en kunnen overbruggen. 

In de Programmatische Aanpak Grote Wateren is 15 miljoen euro gereserveerd voor een praktijkpilot in de Welzinge en Schorerpolder. De Provincie Zeeland trekt deze pilot voor de Vlaams Nederlandse Scheldecommissie (VNSC). In de brief gaven we de Minister een update en evaluatie,

De pilot in de Welzinge- en Schorerpolder vlakbij Ritthem is gestart. Samen met omwonenden, pachters, overheden, het havenbedrijf, natuur- en landbouworganisaties en andere belanghebbenden De personen die door een besluit van een bestuursorgaan direct in hun belang worden geraakt. wordt een plan bedacht om dit gebied her in te richten. Gedeputeerde Staten Het dagelijks bestuur van de Provincie. hebben Provinciale Staten Het algemeen bestuur van de Provincie. hierover geïnformeerd.

Stakeholders wisselden wensen en belangen uit in het dorpshuis te Ritthem. Vervolgens maakten ze een schets waarin meerdere opgaven werden gecombineerd. Ook namen we hen mee in het vervolg van het proces. 

Een mogelijke PAGW-pilot in de Welzinge- en Schorerpolder richt zich op de versterking van de samenwerking tussen stakeholders en overheden om tot een conceptplan te komen. Met dat concept Proefversie, plan, ontwerp werken we aan een robuuste en veerkrachtige deltanatuur, klimaatbestendige waterveiligheid en duurzame landbouw.

In het projectplan leggen we de basis van de gebiedsaanpak om met door middel van een goede samenwerking tot een breed gedragen plan te komen voor de herinrichting van deze polder.

Hofstra Heersche landschapsarchitecten organiseerde in opdracht van VNSC een werksessie. 

In de zoektocht naar praktische plannen die bij kunnen dragen aan het realiseren van natuurdoelen heeft North Sea Port een klein deel van de Schorerpolder, het gebied ten zuiden van de N622, ingebracht als pilotgebied waar de verschillende gebiedspartners in gezamenlijkheid op zoek kunnen gaan naar een gedragen inrichting.  

Bosch Slabbers stelde in opdracht van North Sea port en de Zeeuwse Milieu Federatie een plan op om de biodiversiteit De hoeveelheid verschillende soorten planten en dieren die bestaan in een bepaald gebied. en het landschap te verbeteren.

Het landschapsplan geeft antwoord op de vraag: op welke wijze kan een toekomstperspectief maximaal bijdragen aan de versterking van de biodiversiteit van de Schorer- en Welzingepolder?

In 2019 heeft de VNSC een systeemanalyse gepubliceerd over de toestand van de natuur in het Schelde-estuarium. In deze analyse concluderen wetenschappers, stakeholders en de VNSC dat de kenmerkende estuariene natuur Natuur die ontstaat door de werking van eb en vloed niet voldoende robuust en veerkrachtig is.