Zeeuws spoor krijgt pilotproject ERTMS, overlast voor treinreizigers
Staatssecretaris Chris Jansen van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat heeft bepaald dat het spoor van Vlissingen tot en met Goes wordt aangewezen als proefbaanvak voor het European Rail Traffic Management System (ERTMS), het nieuwe beveiligingssysteem voor het spoor dat landelijk ingevoerd wordt. In Zeeland zal dit als één van de eerste spoorlijnen gebeuren. Hoewel deze modernisering van het spoor op de lange termijn voordelen biedt op het gebied van veiligheid en betrouwbaarheid, zal de uitvoering van dit project leiden tot aanzienlijke overlast voor Zeeuwse reizigers.
In 2029 zal het treinverkeer tussen Vlissingen en Goes gedurende vier maanden worden stilgelegd. Na de werkzaamheden kan er nog gedurende negen maanden sprake zijn van extra verstoringen door kinderziektes. De Provincie Zeeland heeft bij het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat aangegeven dit ongewenst te vinden gezien de impact van deze werkzaamheden op de Zeeuwse reizigers, die hebben afgelopen jaar al te maken gehad met veel treinuitval.
Het ministerie heeft desondanks aangegeven in Zeeland te starten met een ERTMS-baanvak. De provincie heeft bij de staatssecretaris dringend verzocht om de reizigers tegemoet te komen, zodat het draagbaar is.
Inzet op beperking van overlast
Om de overlast voor reizigers zoveel mogelijk te beperken, zijn er toezeggingen vanuit de staatssecretaris gedaan over maatregelen om de hinder te beperken. Zo zal er uitgebreid vervangend vervoer zijn inclusief expres bussen, deugdelijke reizigersinformatie en zal er parallel aan het spoor een scholierenlijn rijden.
Investeringen in de toekomst
Naast deze maatregelen zijn er ook afspraken gemaakt over investeringen in de toekomst van het Zeeuwse openbaar vervoer, zoals investeringen in spoorwegovergangen en de opleiding van spoortechnici.
Vinger aan de pols
De Provincie Zeeland blijft bezorgd over de aanzienlijke overlast voor reizigers. De provincie heeft daarom gevraagd dat met regionale partijen, waaronder Provincie, gemeenten en scholen, wordt afgestemd over invulling van de werkzaamheden en het vervangend vervoer. Daarnaast is toegezegd dat de communicatie naar reizigers pro-actief en uitgebreid zal worden opgepakt door ministerie, NS en ProRail. Om ervoor te zorgen dat alle gemaakte afspraken worden nagekomen houdt de provincie vinger aan de pols.