Subsidieregeling Living Lab Slimme Mobiliteit

1. publiekrechtelijke rechtspersonen; 
2. vervoersbedrijven die openbaar vervoer aanbieden of gaan aanbieden in de provincie Zeeland;
3. samenwerkingsverbanden van de onder a en b van dit artikel genoemde rechtspersonen.

Maximale vergoeding: €1.000.000 (100% voor publiekrechtelijke rechtspersonen, zoals een Gemeenschappelijke Regeling of gemeente, en in beginsel 25% voor bedrijven). Onder bepaalde voorwaarden is een verhoging van dit percentage mogelijk. Raadpleeg hiervoor de voorwaarden in het Algemeen subsidiebesluit provincie Zeeland 2023.

Het subsidieplafond is €1.650.000, het minimale aanvraagbedrag: €400.000.

Subsidie Financiële middelen die ter beschikking worden gesteld voor activiteiten die het openbaar bestuur belangrijk vindt, maar niet zelf wil uitvoeren. kan worden verstrekt voor activiteiten die gericht zijn op het stimuleren aansporen/inspireren/aanmoedigen om van de toepassing van innovaties op het gebied van mobiliteit De mogelijkheden om mensen, goederen en berichten te verplaatsen in een gebied. Ook: wegen, vaarwegen, openbaar vervoer. die bijdragen aan de bereikbaarheid van maatschappelijke voorzieningen voor uiteenlopende doelgroepen in Zeeland en aan de Regionale Mobiliteitsstrategie, bedoeld in fiche 1F (Bereikbaarheid), onderdeel Living Lab Slimme Mobiliteit.

De activiteiten bestaan uit of dragen bij aan een of meer van de volgende onderdelen:

1. de ontwikkeling van een nieuw, hoog-innovatief mobiliteitsaanbod; 

2. de totstandbrenging van de digitale randvoorwaarden die daarvoor noodzakelijk zijn; of

3. de ontwikkeling van private dienstverlening die uit dat mobiliteitsaanbod kan ontstaan, een en ander zoals omschreven in fiche 1F, onderdeel Living Lab Slimme Mobiliteit. 

Voor ondernemingen geldt dat de subsidiabele activiteiten moeten bestaan uit experimentele ontwikkeling.

U kunt uw subsidieaanvraag volledig digitaal indienen. Hiervoor is inloggen met eHerkenning betrouwbaarheidsniveau 3 (eH3) vereist. 

Aanvraagformulier subsidie Living Lab Slimme mobiliteit

Om voor subsidie Financiële middelen die ter beschikking worden gesteld voor activiteiten die het openbaar bestuur belangrijk vindt, maar niet zelf wil uitvoeren. in aanmerking te komen, wordt voldaan aan de volgende vereisten: 

1. minimaal 50 % van de projectkosten worden gemaakt in Zeeland;
2. uit het projectplan blijkt naar het oordeel van gedeputeerde staten Het dagelijks bestuur van de Provincie. voldoende dat de activiteit bijdraagt aan het doel zoals bepaald in artikel 49.2;
3. uit het projectplan blijkt dat het project technisch, organisatorisch en financieel uitvoerbaar is; en
4. de aanvrager maakt aannemelijk dat toepassing of opschaling van het project financieel en organisatorisch haalbaar is binnen Zeeland.

Artikel 49.9 Subsidiabele en niet-subsidiabele kosten 

1. Onverminderd § 1.3, komen voor een subsidie op grond van dit hoofdstuk aan een publiekrechtelijke rechtspersoon alle voor de te subsidiëren activiteit noodzakelijke kosten in aanmerking. 
2. Onverminderd § 1.3, komen voor een subsidie op grond van dit hoofdstuk aan een onderneming de volgende kosten in aanmerking: 
   
   1. personeelskosten van onderzoekers, technici en ander ondersteunend personeel; 
   2. kosten afschrijving van apparatuur en uitrusting voor zolang zij worden gebruikt voor het project. 
   3. kosten derden Andere organisaties of personen voor advies en onderzoek; 
   4. kosten aanschaf materiaal en software.
3. In afwijking van de voorgaande leden komen niet in aanmerking voor subsidie op grond van dit hoofdstuk:
   
   1. kosten van aanleg en onderhoud van infrastructurele maatregelen; 
   2. kosten van operationele dag-tot-dag ritten of dag-tot-dag vaarten; 
   3. kosten van aanleg en onderhoud van een hub of een halte; 
   4. kosten van aanleg, afschrijving of onderhoud van gebouwen of grond.

Te overleggen documenten

1. Bij de aanvraag Verzoek van iemand die ergens direct belang bij heeft. wordt overgelegd: 
   een projectplan als bedoeld in artikel 1.4.2, tweede lid, van maximaal 8 pagina’s a4, waarin ten minste het volgende wordt beschreven:
   
   1. de opzet, doelgroep en uit te voeren activiteiten van het project;
   2. de wijze waarop het project bijdraagt aan het doel, bedoeld in artikel 49.2, waarbij onderscheid wordt gemaakt in innovatie Vernieuwing/ontwikkeling , bijdrage aan de bereikbaarheid van maatschappelijke voorzieningen en bijdrage aan de Regionale Mobiliteitsstrategie;
   3. de plaats waar de activiteiten worden uitgevoerd;
   4. de wijze waarop toepassing of opschaling van het project financieel en organisatorisch haalbaar is binnen Zeeland;
   5. de projectorganisatie, waaruit blijkt wie de betrokken partijen zijn en, indien sprake is van een samenwerkingsverband, de rol en bijdragen van de deelnemers aan het samenwerkingsverband;
   6. indien de aanvraag door een samenwerkingsverband wordt ingediend, een door alle deelnemers ondertekende samenwerkingsovereenkomst;
   7. een realistische (meerjaren)planning; en
   8. een lijst van de projectkosten.
2. onverminderd onderdeel a, bevat de aanvraag, indien de subsidie wordt aangevraagd door of namens een onderneming:
   
   1. de naam en de grootte van de onderneming;
   2. een onderbouwing van de wijze waarop het eigen aandeel in de projectkosten door de aanvrager wordt gefinancierd;
   3. een onderbouwing waaruit blijkt dat de experimentele ontwikkeling door de aanvrager uitgevoerd kan worden, gelet op onder meer de kennis en ervaring en capaciteit van de aanvrager; en
   4. indien de aanvraag door een samenwerkingsverband wordt ingediend, een verdeling van de werkzaamheden, kosten en financiering tussen de deelnemers.