Inwoners laten van zich horen tijdens inloopavonden
Op dinsdag 4 en donderdag 6 februari 2025 organiseerde de projectgroep Deltaweg twee inloopavonden in Kats en Goes. Verspreid over twee avonden kwamen in totaal ongeveer 130 bezoekers naar de inloopavonden om te luisteren naar de plannen, vragen te stellen en hun zorgen en ideeën kenbaar te maken bij het projectteam. Lees meer over de inloopavonden op onze website.
Tijdens de inloopavonden zijn veel vragen gesteld en goede ideeën geopperd. In dit artikel lichten we een aantal vragen en antwoorden uit.
Veelgestelde vragen en antwoorden
- Kunnen er bij de Zandkreeksluis ook knipperende rode pijlen met verlichting op de slagboom worden geplaatst?
Aanpassing van de signalering (borden, pijlen, etc.) wordt meegenomen in het definitieve ontwerp. In de tussentijd onderzoeken we of de plaatsnaamborden op de slagbomen aangepast kunnen worden. Een onderdeel van het project is om te kijken of we de bestaande inrichting van de weg kunnen verbeteren, zodat het verkeer beter doorstroomt. De borden en signalering maken deel uit van dit onderzoek.
- Is het mogelijk om de fietsers aan de oostkant van de Deltaweg een plek te geven en het landbouwverkeer aan de westkant? Is een fietspad aan de andere kant van de Zandkreekbrug ook mogelijk?
Er is gekozen is om de westkant van de Deltaweg, naast de parallelweg, een vrijliggend fietspad aan te leggen. Fietsers krijgen een veilige route tussen Goes en Noord-Beveland. We hebben gekeken naar de optie om het fietspad aan de oostkant aan te leggen. Uit onderzoek bleek dat dit qua veiligheid voor fietsers geen groot verschil maakt. Omdat de huidige fietsstructuur gericht is op een fietspad aan de westzijde, is besloten om deze aan de westzijde te houden.
- Komt er in de toekomstige middenberm een fysieke scheiding, zoals een vangrail? En is dit dan geschikt voor hulpdiensten?
In het ontwerp werken we de indeling en de scheiding tussen de rijbanen verder uit. Daarbij kijken we naar alle manieren waarop de weg wordt gebruikt. Zo kunnen hulpdiensten bijvoorbeeld hinder ondervinden van een fysieke scheiding of barrière. Daarom nemen we ook het gebruik en de bereikbaarheid voor hulpdiensten mee in het ontwerpproces.
- Bij punt 2 in het tracé ter hoogte van de Schenge zouden we heel graag een faunaverbinding zien, ter verhoging van de ecologische waarden en de
biodiversiteit
!
In het ontwerp kijken we naar de mogelijkheid om een fauna passage toe te voegen. Omdat dit een extra wens voor het ontwerp is, moeten Gedeputeerde Staten en Provinciale Staten nog besluiten of er geld beschikbaar komt om dit uit te voeren.
Compleet overzicht
Alle reacties zijn voor ons waardevol. Een compleet overzicht van alle antwoorden vindt u in onderstaand document. Een aantal vragen vindt u ook op onze veelgestelde vragen pagina. Heeft u zelf een vraag, of is iets onduidelijk? Neem dan contact met ons op via deltaweg@zeeland.nl.